Chinas Wirtschaft unter Druck durch die Ormuz-Blockade (April 2026)

Prognose: "Iran - Einmischung von Ereignissen und Prognose eines breiteren Spektrums für die nahe Zukunft" (veröffentlicht am 6. März 2026, Link)

S. Dragan:

Bezüglich militärischer Aktionen gegen Iran sollte man sagen, dass bis etwa 04.14.26... übrigens, parallel zu diesen Ereignissen, China an politischer und wirtschaftlicher Kontrolle verlieren wird.

Ob oder nicht, aber diese außenpolitischen Katastrophen werden dieses Land nicht ohne Spuren zurücklassen. Es scheint, dass bestimmte wirtschaftliche Partnerschaften eingeschränkt werden und grundlegende wirtschaftliche Angelegenheiten für China instabiler werden.

Die Entscheidung der USA, die "etwa bis zum 14. April 2026" getroffen wurde, den Schiffsverkehr durch den Golf von Hormus zu beschränken, könnte laut ausländischer Presse vielen Ländern teuer zu stehen kommen.

"Übrigens, parallel zu diesen Ereignissen, wird China an politischer und wirtschaftlicher Kontrolle verlieren. Ob oder nicht, aber diese außenpolitischen Katastrophen werden dieses Land nicht ohne Spuren zurücklassen."

Dies wird durch die Tatsache gestützt, dass eines der Ziele der Blockade offensichtlich darin besteht, Druck auf China auszuüben - den Hauptkonsumenten iranischen Rohöls.

CNN prognostiziert - eine verlängerte Blockade wird negative Auswirkungen auf die chinesische Wirtschaft haben. China, das der größte Importeur von Energieträgern ist, hat sich im ersten Monat der globalen Energiekrise besser geschlagen als andere asiatische Länder. Doch mit der fragilen Waffenruhe zwischen den USA und Iran und der amerikanischen Militärblockade des Strangs von Hormus, die Energieexporte bedroht, steigen die Wette für China.

Obwohl die Blockade wahrscheinlich nicht zu einem unmittelbaren Engpass führen wird, da China gut auf eine Energiekrise vorbereitet ist, wachsen die Risiken für das Land: Die Finanzaufsicht hat wiederholt versucht, die Auswirkungen der globalen Preissteigerungen für Benzin und Diesel auf die nationale Wirtschaft abzumildern.

Laut offiziellen Wirtschaftsdaten, die letzte Woche veröffentlicht wurden, ist der Preis für Transporttreibstoff im März im Vergleich zum Vor Monat um 10 % gestiegen.

Auch die Preise für chinesische Fabrikgüter zeigten im letzten Monat zum ersten Mal seit über drei Jahren positive Dynamik.

Diese Veränderungen werden ein langes deflationäres Zyklus beenden, der Ökonomen viel Kopfzerbrechen bereitet hat.

Wie einige Experten bemerken, könnte China daran interessiert sein, dass die USA sich in die Angelegenheiten einer anderen Region einmischen, anstatt mit Peking zu konkurrieren, aber es möchte die Beziehungen zwischen den Ländern nicht vor Trumps Besuch in China nächsten Monat komplizieren.

China ist sich bewusst, dass je länger der Krieg im Persischen Golf das globale Wirtschaftswachstum verlangsamt, desto größer der Einfluss auf die chinesische Wirtschaft, die auf Exporte angewiesen ist, während die Inlandsnachfrage sinkt.

In seiner diplomatischen Rhetorik balanciert China zwischen der Unterstützung Irans und der Achtung der Sicherheit der Länder im Persischen Golf, die ebenfalls von Teheran ins Visier genommen werden und auch Handelspartner Pekings sind.

Die Tatsache, dass "grundlegende wirtschaftliche Dinge für China unstabiler werden" ist ein Beweis für das politische-ökonomische Spiel, das D. Trump spielt, das viele als "wackelig" empfinden. Auf diesem "Wackel" machen D. Trump und sein Umfeld, mit Insider-Informationen, "verrücktes Geld aus dem Nichts".

Nur drei Tage (15. April dieses Jahres) nach Aussagen über die Blockade der Straße von Hormus, kündigte der US-Präsident Donald Trump ihre Aufhebung an. All dies "erschüttert den Markt".

Aber laut D. Trump hat er dies "für China und die Welt" getan, für das der chinesische Präsident Xi Jinping ihm "einen festen Umarmung" bei einem Treffen in Peking schenken wird.

"China ist sehr erfreut, dass ich die Straße von Hormuz für immer öffne. Ich tue dies für sie genauso viel wie für die ganze Welt. Die aktuelle Situation wird nie wieder vorkommen", schrieb Trump.

In demselben Beitrag bemerkte er, dass China "einverstanden war, keine Waffen an Iran zu liefern".

Allerdings wurde an demselben Tag bekannt, dass mindestens zwei Tanker - chinesisch und iranisch - die von den USA verhängte Blockade des Hormus-Straßens durchbrochen haben. US-Nachrichtendienste haben festgestellt, dass China dem Iran nachrichtliche Dienste, tragbare Luftabwehrsysteme, Chemikalien und Komponenten für Waffenproduktion liefert. Derweil plant Großbritannien, der Ukraine 120.000 Drohnen zu liefern.

Am 15. April wurde die US-Blockade durchbrochen, Trump erlitt eine Medien- und politische Niederlage.

Dies spricht jedoch nur für eine zunehmende Unsicherheit über die weitere Entwicklung der Lage, die in naher Zukunft noch ernsthafter werden könnte.

Als Reaktion auf die Maßnahmen Washingtons in Teheran erklärten sie, dass sie bei Fortsetzung der „illegalen Seeblockade“ nicht nur die Schifffahrt in der Nähe ihrer Küsten, sondern auch im Roten Meer einschränken werden. Sie verfügen über Raketen und Proxy-Truppen, um dies durchzusetzen. Die Huthi-Milizen haben bereits ihre Bereitschaft bekundet, sich dem anti-israelischen und anti-amerikanischen Kampf anzuschließen.

Alles dies bestätigt die Prognose von S. Dragan:

Es scheint sehr wahrscheinlich, dass bestimmte Partnerschafts-Wirtschaftsbeziehungen (China mit den Ländern des Persischen Golfs) eingeschränkt werden und China bei der Grundversorgung (Chinas Zugang zu einem erheblichen Teil der Energiequellen aus dieser Konfliktzone) immer schwieriger wird.

(Mehr zu diesem Thema folgt)