La economía de China bajo presión por el bloqueo de Ormuz (abril de 2026)

La economía de China bajo presión por el bloqueo de Ormuz (abril de 2026)

5 min de lectura

Previsión: "Irán - interferencia de eventos y previsión de un espectro más amplio para el futuro cercano" (publicado el 6 de marzo de 2026, enlace)

S. Dragan:

En cuanto a las acciones militares contra Irán, se debe señalar que para aproximadamente el 14.04.26... por cierto, paralelamente a estos eventos, China perderá control político y económico.

Sea como sea, estas catástrofes de política exterior no pasarán sin dejar huella en este país. Parece que ciertas alianzas económicas se limitarán y los asuntos económicos básicos se volverán más inestables para China.

La decisión de Estados Unidos, tomada "aproximadamente para el 14 de abril de 2026", de restringir el tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz, según la prensa extranjera, podría costar muy caro a muchos países.

"Por cierto, paralelamente a estos eventos, China perderá control político y económico. Sea como sea, estas catástrofes de política exterior no pasarán sin dejar huella en este país."

Esto se ve respaldado por el hecho de que uno de los objetivos del bloqueo, obviamente, es ejercer presión sobre China - el principal consumidor de petróleo crudo iraní.

CNN predice - un bloqueo prolongado tendrá un impacto negativo en la economía china. China, que es el mayor importador de portadores de energía, ha tenido un desempeño mejor que otros países asiáticos durante el primer mes de la crisis energética global. Pero con la frágil tregua entre EE.UU. e Irán y el bloqueo militar estadounidense del Estrecho de Ormuz, que amenaza las exportaciones de energía, las apuestas para China van en aumento.

Aunque es poco probable que el bloqueo conduzca a una escasez inmediata, ya que China está bien preparada para una crisis energética, los riesgos para el país van en crecimiento: el regulador financiero ha intentado repetidamente mitigar los efectos de los aumentos globales en los precios de la gasolina y el diésel en la economía nacional.

Según los datos económicos oficiales publicados la semana pasada, en marzo, el coste del combustible para el transporte aumentó un 10% respecto al mes anterior. Los precios de las mercancías fabricadas en China también mostraron por primera vez en más de tres años un impulso positivo el mes pasado. Estos cambios pondrán fin a un largo ciclo deflacionario que ha causado muchos problemas a los economistas.

Como señalan algunos expertos, China puede estar interesada en que Estados Unidos se involucre en los asuntos de otra región en lugar de competir con Beijing, pero no quiere complicar las relaciones entre los países antes de la visita de Trump a China el próximo mes.

China es consciente de que cuanto más se prolongue la guerra en el Golfo Pérsico, más impacto tendrá en la economía china, que depende de las exportaciones, mientras que la demanda interna disminuye.

En su retórica diplomática, China equilibra el apoyo a Irán y el respeto a la seguridad de los países del Golfo Pérsico que también son objetivos de Teherán, y que también son socios comerciales de Beijing.

El hecho de que "las cosas económicas básicas se vuelvan más inestables para China" es una prueba del juego político-económico llevado a cabo por D. Trump, que muchos perciben como "inestable". Sobre esta "inestabilidad", D. Trump y su entorno, utilizando información privilegiada, "ganan dinero loco sin ningún fundamento".

Solo tres días (15 de abril de este año) después de las declaraciones sobre el bloqueo del Estrecho de Ormuz, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anunció su desbloqueo. Todo esto "desestabiliza el mercado".

Pero, según D. Trump, lo hizo "por China y el mundo", por lo que el presidente chino Xi Jinping le dará "un apretado abrazo" en una reunión en Pekín.

"China está muy contenta de que esté abriendo el Estrecho de Ormuz para siempre. Estoy haciendo esto tanto por ellos como por todo el mundo. La situación actual nunca volverá a ocurrir", escribió Trump.

En la misma publicación, señaló que China "acordó no suministrar armas a Irán".

No obstante, el mismo día, se supo que al menos dos tanqueros, chino e iraní, habían atravesado el bloqueo estadounidense del Estrecho de Ormuz. Los servicios de inteligencia estadounidenses descubrieron que China está proporcionando a Irán inteligencia, sistemas de misiles antiaéreos portátiles, productos químicos y componentes para la fabricación de armas. Mientras tanto, el Reino Unido planea suministrar a Ucrania 120.000 drones.

El 15 de abril, el bloqueo estadounidense fue roto, Trump sufrió una derrota política y mediática.

Pero esto solo refleja el aumento de la incertidumbre sobre la evolución de la situación, que podría volverse aún más grave en un futuro cercano.

En respuesta a las acciones de Washington en Teherán, afirmaron que si continúa el "bloqueo marítimo ilegal", restringirán el tráfico naval no solo cerca de sus costas, sino también en el Mar Rojo. Cuentan con misiles y fuerzas proxy para hacerlo. Los Houthis ya han expresado su disposición a unirse a la lucha antiisraelí y antiamericana.

Todo esto confirma la predicción de S. Dragan:

Parece muy probable que ciertas relaciones económicas de asociación (China con los países del Golfo Pérsico) se vean restringidas, y los asuntos económicos básicos (el acceso de China a una parte significativa de los recursos energéticos de esta zona de conflicto) se volverán más precarios para China.

(Más sobre este tema por venir)

Publicaciones relacionadas