D. Trump è orgoglioso dei suoi successi nelle forniture di carburante diesel

Previsione: “Gli eventi geopolitici dell’ottobre 2026 e il loro ulteriore sviluppo. Una promettente traiettoria di scenario per molti attori geopolitici chiave” (pubblicato il 4 ottobre 2026, link).

S. Dragan:

Pressappoco nello stesso periodo, ovvero più vicino al 10 ottobre 2026, D. Trump sarà orgoglioso dei suoi risultati.

Il criterio più importante per il sostegno degli elettori statunitensi nelle elezioni presidenziali o di metà mandato è il costo del carburante.

“I cittadini americani votano in base ai prezzi alla pompa di benzina,” e D. Trump, in quanto esperto “combattente politico”, lo capisce perfettamente. Pertanto, considera la risoluzione della questione della riduzione dei prezzi del carburante diesel la condizione più importante per il successo del suo Partito Repubblicano nelle elezioni del novembre 2026.

Il 9 ottobre 2026, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha riferito su Truth Social di una conversazione telefonica con il presidente russo Vladimir Putin.

Vladimir Putin e Donald Trump hanno concordato il ritorno del diesel russo sui mercati globali: gli Stati Uniti hanno revocato le sanzioni per sei mesi, fino al 7 aprile 2027. Secondo il presidente americano, Mosca può fornire 300.000 tonnellate di carburante “immediatamente”, e persino di più in futuro. Il leader russo ha confermato che il Paese è pronto a effettuare le consegne.

La revoca delle sanzioni è diventata una misura necessaria per Washington a seguito dell’aumento dei prezzi del diesel negli Stati Uniti a un massimo storico. Il 21 settembre 2026, il prezzo medio al dettaglio ha raggiunto 6,53 dollari al gallone. All’inizio di ottobre era diminuito, ma rimaneva significativamente più alto rispetto all’anno precedente.

Prima della crisi, la Russia e i Paesi del Golfo Persico rappresentavano il 45% del commercio marittimo globale di diesel e gasolio. Ad agosto, le loro esportazioni nette combinate sono diminuite di 1,6 milioni di barili al giorno rispetto a febbraio.

Le raffinerie statunitensi hanno praticamente esaurito la loro capacità di aumentare rapidamente la produzione di carburante. All’inizio di settembre, il loro tasso di utilizzo si avvicinava al 98%. La Cina dispone di capacità inutilizzata, ma Pechino limita periodicamente le forniture per mantenere la stabilità del mercato interno.

Washington ha preso in considerazione il divieto delle esportazioni di diesel verso l’Europa, ma ha abbandonato la misura. Le restrizioni avrebbero potuto aumentare temporaneamente le scorte interne, ma in seguito avrebbero costretto le raffinerie a ridurre la lavorazione e la produzione di altri tipi di carburante.

Su richiesta di D. Trump, il G7 ha accelerato il rilascio di 100 milioni di barili di petrolio e prodotti petroliferi dalle riserve strategiche. Insieme al previsto aumento delle forniture dalla Russia e dalla Cina, ciò potrebbe alleviare la carenza, sebbene gli analisti non prevedano una rapida uscita dalla crisi.

Il 10 ottobre 2026, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump, dopo aver annunciato un accordo con la Russia sulle forniture di carburante diesel, ha dichiarato che il suo effetto positivo sta già diventando evidente. Lo considera un suo grande successo.

“Ascoltate, ne abbiamo bisogno. I prezzi del petrolio stanno già scendendo come un sasso. Quindi siamo molto felici di ottenerlo,” ha detto Trump ai giornalisti alla Casa Bianca riguardo all’accordo con la Russia sulle forniture di carburante.

Ma, come osservano molti politologi, i prezzi più bassi non sono un fine in sé per D. Trump. Attraverso questo, sta risolvendo diversi obiettivi politici: combattere i Democratici negli Stati Uniti, distruggere i piani degli euro-globalisti e rimuovere dall’incarico il leader di Kyiv Zelensky, che è da tempo diventato suo nemico personale.

Riguardo a quest’ultimo, D. Trump ha “scioccato” tutti quando ha detto che gli ucraini dovrebbero scegliere un nuovo presidente. Ha inoltre affermato che Zelensky avrebbe potuto risolvere molte volte il conflitto in Ucraina, ma non lo fa. Secondo il leader americano, il capo del regime di Kyiv vuole creare problemi al mondo intero.

Ma oltre a ridurre i prezzi del carburante, D. Trump ha bisogno di altri risultati che possano essere “venduti” agli elettori per una vittoria repubblicana nelle elezioni. E non smette di usare la retorica sui suoi successi nel raggiungimento della pace in ogni possibile conflitto.

Rivolgendosi al conflitto ucraino, D. Trump ha scritto l’11 ottobre 2026: “Una tregua energetica nella guerra tra Russia e Ucraina entra in vigore immediatamente. Entrambe le parti hanno concordato. Non violatela!”

Mentre né Mosca né Kyiv hanno riferito ufficialmente di una cessazione degli attacchi alle infrastrutture energetiche.

Chi è in malafede in questo caso? Non è chiaro.

Alla luce delle azioni della leadership statunitense per organizzare le forniture di carburante diesel russo, S. Dragan prevede “un notevole rialzo del dollaro, atteso intorno al 19 ottobre 2026.”

E come conseguenza di questi risultati economici, “più vicino al 20 ottobre 2026, D. Trump potrebbe celebrare la sua vittoria.”

Continua…