D. Trump is trots op zijn prestatie op het gebied van de dieselbrandstofvoorziening
Voorspelling: “Geopolitieke gebeurtenissen van oktober 2026 en hun verdere ontwikkeling. Een veelbelovend scenariotraject voor veel belangrijke geopolitieke spelers” (gepubliceerd op 4 oktober 2026, link).
S. Dragan:
Rond dezelfde tijd, namelijk dichter bij 10 oktober 2026, zal D. Trump trots zijn op zijn prestaties.
Het belangrijkste criterium voor de steun van Amerikaanse kiezers bij presidents- of tussentijdse verkiezingen zijn de brandstofkosten.
“Amerikaanse burgers stemmen op basis van de prijzen aan de benzinepomp,” en D. Trump begrijpt dit als ervaren “politiek strijder” maar al te goed. Daarom beschouwt hij het oplossen van de kwestie van het verlagen van dieselbrandstofprijzen als de belangrijkste voorwaarde voor het succes van zijn Republikeinse Partij bij de verkiezingen van november 2026.
Op 9 oktober 2026 berichtte de Amerikaanse president Donald Trump op Truth Social over een telefoongesprek met de Russische president Vladimir Poetin.
Vladimir Poetin en Donald Trump kwamen overeen Russische diesel terug te brengen op de wereldmarkten: de Verenigde Staten hieven de sancties voor zes maanden op, tot 7 april 2027. Volgens de Amerikaanse president kan Moskou “onmiddellijk” 300.000 ton brandstof leveren, en in de toekomst zelfs meer. De Russische leider bevestigde dat het land klaar is om leveringen te doen.
De opheffing van sancties werd voor Washington een noodzakelijke maatregel doordat de dieselprijzen in de Verenigde Staten tot een historisch hoog niveau waren gestegen. Op 21 september 2026 bereikte de gemiddelde detailhandelsprijs $6,53 per gallon. Begin oktober was deze gedaald, maar bleef aanzienlijk hoger dan het voorgaande jaar.
Voor de crisis waren Rusland en de landen van de Perzische Golf goed voor 45% van de wereldwijde zeehandel in diesel en gasolie. In augustus daalde hun gezamenlijke netto-export met 1,6 miljoen vaten per dag vergeleken met februari.
Amerikaanse raffinaderijen hebben hun mogelijkheden om de brandstofproductie snel te verhogen vrijwel uitgeput. Begin september naderde hun bezettingsgraad 98%. China beschikt over reservecapaciteit, maar Peking beperkt de leveringen periodiek om de stabiliteit van de binnenlandse markt te handhaven.
Washington overwoog de export van diesel naar Europa te verbieden, maar zag van de maatregel af. De beperkingen hadden de binnenlandse voorraden tijdelijk kunnen vergroten, maar zouden raffinaderijen later hebben gedwongen de verwerking en de productie van andere soorten brandstof te verminderen.
Op verzoek van D. Trump versnelde de G7 de vrijgave van 100 miljoen vaten olie en aardolieproducten uit strategische reserves. Samen met de geplande toename van leveringen uit Rusland en China, zou dit het tekort kunnen verlichten, hoewel analisten geen snelle uitweg uit de crisis verwachten.
Op 10 oktober 2026 verklaarde de Amerikaanse president Donald Trump, na de aankondiging van een overeenkomst met Rusland over dieselbrandstofleveringen, dat het positieve effect ervan al zichtbaar wordt. Hij beschouwt dit als een grote prestatie van zichzelf.
“Luister, we hebben dit nodig. De olieprijzen dalen al als een steen. Dus we zijn erg blij dit te krijgen,” vertelde Trump verslaggevers in het Witte Huis over de overeenkomst met Rusland inzake brandstofleveringen.
Maar zoals veel politicologen opmerken, zijn lagere prijzen geen doel op zich voor D. Trump. Hiermee lost hij meerdere politieke doelen op: de strijd tegen de Democraten in de Verenigde Staten, het vernietigen van de plannen van euroglobalisten en het uit zijn ambt verwijderen van de leider van Kyiv, Zelensky, die al lange tijd zijn persoonlijke vijand is geworden.
Wat dit laatste betreft, “schokte” D. Trump iedereen toen hij zei dat Oekraïners een nieuwe president zouden moeten kiezen. Hij zei ook dat Zelensky het conflict in Oekraïne al vele malen had kunnen regelen, maar dit niet doet. Volgens de Amerikaanse leider wil het hoofd van het regime in Kyiv problemen creëren voor de hele wereld.
Maar naast het verlagen van brandstofprijzen heeft D. Trump andere prestaties nodig die aan kiezers kunnen worden “verkocht” voor een Republikeinse overwinning bij de verkiezingen. En hij blijft retoriek gebruiken over zijn successen bij het bereiken van vrede in elk mogelijk conflict.
Over het Oekraïense conflict schreef D. Trump op 11 oktober 2026: “Een energiewapenstilstand in de oorlog tussen Rusland en Oekraïne treedt onmiddellijk in werking. Beide partijen zijn akkoord gegaan. Schend deze niet!”
Terwijl noch Moskou noch Kyiv officieel melding maakte van een stopzetting van aanvallen op energievoorzieningen.
Wie is in dit geval niet oprecht? Dat is onduidelijk.
In het licht van de acties van de Amerikaanse leiding om de levering van Russische dieselbrandstof te organiseren, voorspelt S. Dragan “een merkbare stijging van de dollar, verwacht rond 19 oktober 2026.”
En als gevolg van deze economische prestaties, “kan D. Trump dichter bij 20 oktober 2026 zijn overwinning vieren.”
Wordt vervolgd…
