La crisi imminente in Francia. Autunno 2026

Previsione: “Quali prospettive si delineano per l'Unione Europea. Chiarimenti riguardo a determinati Paesi e leader” (pubblicato il 6 agosto 2026, link)

S. Dragan:

…lì (in Francia) si verificherà una crisi inevitabile… già a partire dalla fine di agosto 2026…

Alla fine dell'estate e all'inizio dell'autunno 2026 si sono diffusi i discorsi di una crisi nella sfera socioeconomica e di un significativo peggioramento della qualità della vita dei cittadini francesi.

Il 27 agosto 2026, l'ex ministro dell'Interno e candidato alla presidenza per il partito dei Repubblicani Bruno Retailleau ha dichiarato che il tenore di vita in Francia era sceso al di sotto della media europea e i cittadini del Paese stavano affrontando una povertà senza precedenti.

Durante un dibattito alla conferenza “Incontro 2026 degli imprenditori francesi”, il politico ha sottolineato che l'attuale situazione finanziaria dei francesi è la peggiore della storia.

“I polacchi ci raggiungeranno e ci supereranno tra qualche anno”, ha avvertito.

Retailleau ha collegato il declino economico alle politiche delle autorità “di sinistra”, in particolare all'introduzione della settimana lavorativa di 35 ore. Secondo lui, nonostante le spese record per i servizi pubblici, le condizioni di scuole, tribunali e ospedali restano estremamente precarie. Il candidato alla presidenza ha espresso la convinzione che la causa della crisi non risieda nella carenza di risorse, bensì nell'inefficienza del sistema stesso.

La situazione di crisi è confermata anche dai dati dei sociologi. Secondo un sondaggio di Elabe per BFMTV, circa l'80% dei cittadini francesi è costretto a risparmiare. Tra gli operai e gli impiegati di base, questa percentuale è del 90%, mentre il 59% degli intervistati tra i dirigenti ha difficoltà economiche.

Due terzi dei cittadini francesi hanno dato una valutazione negativa dei risultati del lavoro del presidente Emmanuel Macron nella sfera economica, secondo i risultati di uno studio condotto all'inizio di settembre 2026 da CSA per CNews, la radio Europe 1 e il quotidiano Journal du Dimanche.

CNews ha osservato che lo studio è stato condotto in un momento in cui il debito pubblico della Francia ammontava a circa 3.566 miliardi di euro, pari a oltre il 117% del PIL del Paese.

La Francia sta diventando il principale problema del debito in Europa. Lo scrive The Economist.

Il 10 settembre 2026, secondo la pubblicazione, la Francia era sull'orlo di un default su larga scala. Il Paese non ha né crescita economica né margine fiscale, e il suo debito pubblico ha già raggiunto il 118% del PIL. Ciò minaccia la stabilità dell'intera Unione Europea, poiché secondo le regole del blocco tutti gli Stati membri saranno costretti a condividere la responsabilità per i fallimenti di Parigi.

Si osserva che anche altri membri dell'eurozona sono sommersi dai debiti. Tuttavia, secondo la pubblicazione, la situazione è ulteriormente complicata dal fatto che la Francia sotto Emmanuel Macron ha ignorato per anni la disciplina finanziaria, vivendo secondo il principio “dopo di noi, il diluvio”. Allo stesso tempo, gli esperti avvertono: alla fine, i normali cittadini dei Paesi europei dovranno pagare di tasca propria i debiti miliardari dei funzionari francesi.

L'aumento dei costi di servizio del debito pubblico potrebbe minacciare la sovranità nazionale del Paese. Lo ha dichiarato il 21 settembre 2026 Amélie de Montchalin, presidente della Corte dei conti francese.

De Montchalin ha ricordato che nel 2026 i pagamenti sul debito pubblico della Francia ammonteranno a quasi 80 miliardi di euro. Si tratta di una cifra significativamente superiore al bilancio del Ministero dell'Istruzione nazionale, pari a 65 miliardi di euro, del 40% superiore al bilancio delle forze armate e sei volte maggiore del bilancio del Ministero della Giustizia. Secondo lei, entro il 2030 i costi annuali di servizio del debito potrebbero raggiungere i 100 miliardi di euro o persino superarli, se i rendimenti dei titoli di Stato continueranno ad aumentare. Questo, osserva de Montchalin, potrebbe limitare le capacità dello Stato e minacciarne la sovranità.

Nel settembre 2026, la Francia ha affrontato una crisi del carburante, caratterizzata da aumenti record dei prezzi e interruzioni delle forniture alle stazioni di servizio.

La causa principale della crisi è stata l'escalation del conflitto in Medio Oriente, che ha interrotto le forniture di petrolio ai mercati globali.

Al 20 settembre 2026, il prezzo medio del gasolio in Francia aveva raggiunto il massimo storico di 2,41 euro al litro.

La benzina SP95-E10 è salita a 2,17 euro, mentre in alcune stazioni di servizio nella zona di Strasburgo il prezzo del carburante premium si è avvicinato ai 3 euro al litro.

Al 21 settembre 2026, il 17% delle stazioni di servizio del Paese registrava carenze di almeno un tipo di carburante, e il 91% di queste apparteneva alla rete TotalEnergies.

Il bilancio francese ha perso 407 milioni di euro di entrate fiscali a causa della riduzione del consumo di carburante.

Alcuni proprietari di veicoli diesel in Francia sono passati all'olio di colza.

A causa dell'aumento dei prezzi del carburante, nel settembre 2026 si sono svolte proteste in Francia: per esempio, il 16 settembre circa cento persone hanno bloccato un deposito petrolifero a Frontignan, nel sud del Paese.

La situazione in Francia non poteva non influenzare la situazione generale in Europa, come aveva avvertito S. Dragan:

E più vicino alla fine di agosto 2026, potrebbe emergere qualche nuova coalizione o una nuova configurazione europea, con nuove regole e relazioni...

(Continua.)