Grote door de mens veroorzaakte rampen op het water rond 8–10 oktober 2026

Voorspelling: “Geopolitieke gebeurtenissen van oktober 2026 en hun verdere ontwikkeling. Een toekomstgericht scenariospoor voor vele belangrijke geopolitieke spelers” (gepubliceerd op 4 oktober 2026, link).

S. Dragan:

En ja, rond 8–10 oktober 2026 ziet de situatie voor Rusland er zeer onaangenaam uit… Deze data kunnen zeer gevaarlijke gebeurtenissen met zich meebrengen die verband houden met de waarschijnlijkheid van aanzienlijke technische verliezen, natuurrampen, vooral die met water te maken hebben.

Het Russische ministerie van Transport bevestigde officieel dat de tanker die op de avond van 6 oktober voor de kust van Sotsji in brand vloog, was aangevallen door Oekraïense onbemande oppervlaktevaartuigen (USV's). Minister van Transport Andrej Nikitin hield een stafvergadering over het beperken van de gevolgen.

“Een schip dat olie vervoerde onder Liberiaanse vlag werd aangevallen door onbemande oppervlaktevaartuigen. De bemanning van 23 personen, allen Indiase staatsburgers, werd gered; volgens voorlopige informatie vielen er geen slachtoffers”, meldde het officiële kanaal van het ministerie van Transport.

Volgens gespecialiseerde portalen heet het aangevallen schip AFRAMAX RIO. De tanker voer vanuit Novorossiejsk, volledig geladen met olie: volgens schattingen van bronnen had het 760.000 vaten olie aan boord, ongeveer 100.000 ton, met een totale waarde van circa 70 miljoen dollar.

Volgens MarineTraffic deed AFRAMAX RIO vóór het aanlopen van Novorossiejsk de Turkse havens Tuzla en Samsun aan, waarna het koers zette naar Constanța, Roemenië. Eerder in 2026 plaatste Oekraïne de tanker volgens mediaberichten op zijn sanctielijst als onderdeel van de Russische “schaduwvloot”.

Het Russische ministerie van Transport meldde dat na de aanval op de tanker olie openlijk begon te branden in de wateren van de Zwarte Zee. De autoriteiten in Sotsji adviseerden inwoners de ramen niet te openen en de stranden te vermijden.

“De brand begon hoogstwaarschijnlijk in de ladingtanks in het middengedeelte van het schip. Vervolgens verspreidde de brand zich langs stuurboord richting de achtersteven. Daarna waren er duidelijke tekenen van brandende olie die zich langs stuurboord in het achterschip verspreidde. Latere video's en foto's tonen een groot gebied met brandende olie op het water bij de achtersteven van het schip en een hoge rookkolom”, beweert The Maritime Executive.

Er bestaat echter een mogelijkheid dat de gevolgen niet zo ernstig waren als verwacht. 's Ochtends meldde Dmitri Plisjkin, hoofd van het bestuur van het federale grondgebied Sirius, dat de concentraties van verontreinigende stoffen in de lucht vele malen onder de maximaal toegestane niveaus bleven en geen bedreiging voor de gezondheid vormden.

Milieudeskundige Georgi Kavanosjan merkte op dat de tanks van de tanker AFRAMAX RIO een orde van grootte meer olie bevatten dan er tijdens het incident nabij Anapa in 2024 in de Zwarte Zee terechtkwam. Er zijn momenteel echter geen tekenen van een grote lekkage.

“De belangrijkste vraag is de toestand van de tanks die de olie daadwerkelijk bevatten. Gisteren brandde het vrij snel, letterlijk binnen een halfuur, volledig uit. Er bestaat een vermoeden dat alleen de dieselbrandstof die de tanker gebruikte brandde. Olie brandt doorgaans veel langer. Het is niet zeker dat de tanks brandden. Tot nu toe hebben vrijwilligers geen sporen aan de kust gezien. Als olie op de kust begint aan te spoelen, zullen we die onmiddellijk onderzoeken. Dat zou betekenen dat de tank is doorboord”, legde Kavanosjan uit.

De milieudeskundige waarschuwde dat de dreiging zeer hoog blijft als blijkt dat de tanks zijn doorboord.

Op de ochtend van 7 oktober meldde Rosprirodnadzor dat er na de enorme brand op de ankerplaats nabij Sotsji geen verontreiniging was vastgesteld.

Het ministerie van Transport, het ministerie van Noodsituaties, het ministerie van Defensie en de autoriteiten van de kraj Krasnodar zijn begonnen de gevolgen van de aanval op de tanker Aframax Rio in de Zwarte Zee te beperken, meldde het Russische ministerie van Transport.

Olie vloog in brand na de aanval op de tanker Aframax Rio nabij Sotsji. De open brand werd geblust. Het Kremlin verklaarde dat er feitelijk geen milieuschade was veroorzaakt.

“Het gaat niet om aardolieproducten, maar om ruwe olie. Vanuit het oogpunt van mogelijke milieuschade is die, om zo te zeggen, minder schadelijk. En door de brand — inderdaad, één tank was beschadigd — brandde de olie uit die ene tank volledig op, waardoor er feitelijk geen schade aan het milieu werd toegebracht”, zei Peskov.

Afzonderlijk meldde Rosprirodnadzor dat het tijdens waarnemingen na de brand geen verontreiniging van het watergebied of de kustlijn had aangetroffen. Ook in Sotsji en op het federale grondgebied Sirius werden geen overschrijdingen van de toegestane concentraties verontreinigende stoffen vastgesteld.

S. Dragan:

…De situatie voor Rusland ziet er zeer onaangenaam uit en kan het op een verkeerd spoor zetten. En pas rond 8 februari 2027, na nog een fase van deze foutieve handelingen, zal Rusland beginnen op te krabbelen uit de steile duikvlucht van deze misvatting…

Wordt vervolgd.