Μεγάλες ανθρωπογενείς καταστροφές στο νερό γύρω στις 8–10 Οκτωβρίου 2026
Πρόβλεψη: «Γεωπολιτικά Γεγονότα του Οκτωβρίου 2026 και η Περαιτέρω Εξέλιξή τους. Μια Προοπτική Διαδρομή Σεναρίου για Πολλούς Μεγάλους Γεωπολιτικούς Παίκτες» (δημοσιεύτηκε στις 4 Οκτωβρίου 2026, σύνδεσμος).
Σ. Ντράγκαν:
Και ναι, γύρω στις 8–10 Οκτωβρίου 2026, η κατάσταση για τη Ρωσία φαίνεται πολύ δυσάρεστη… Αυτές οι ημερομηνίες μπορεί να φέρουν εξαιρετικά επικίνδυνα γεγονότα που συνδέονται με την πιθανότητα σημαντικών τεχνικών απωλειών, φυσικών προβλημάτων, ιδιαίτερα εκείνων που σχετίζονται με το νερό.
Το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσίας επιβεβαίωσε επίσημα ότι το δεξαμενόπλοιο που έπιασε φωτιά στα ανοιχτά των ακτών του Σότσι το βράδυ της 6ης Οκτωβρίου δέχθηκε επίθεση από ουκρανικά μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας (USV). Ο Υπουργός Μεταφορών Αντρέι Νικίτιν πραγματοποίησε σύσκεψη του επιτελείου για τον μετριασμό των συνεπειών.
«Ένα πλοίο που μετέφερε πετρέλαιο υπό λιβεριανή σημαία δέχθηκε επίθεση από μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας. Το πλήρωμα των 23 ατόμων, όλοι Ινδοί υπήκοοι, διασώθηκε· σύμφωνα με προκαταρκτικές πληροφορίες, δεν υπήρξαν θύματα», ανέφερε το επίσημο κανάλι του Υπουργείου Μεταφορών.
Σύμφωνα με εξειδικευμένες πύλες, το πλοίο που δέχθηκε την επίθεση ονομάζεται AFRAMAX RIO. Το δεξαμενόπλοιο ταξίδευε από το Νοβοροσίσκ, πλήρως φορτωμένο με πετρέλαιο: σύμφωνα με εκτιμήσεις πηγών, είχε 760.000 βαρέλια πετρελαίου επί του σκάφους, περίπου 100.000 τόνους, με συνολική αξία περίπου 70 εκατομμυρίων δολαρίων.
Σύμφωνα με το MarineTraffic, πριν προσεγγίσει το Νοβοροσίσκ, το AFRAMAX RIO επισκέφθηκε τα τουρκικά λιμάνια Τούζλα και Σαμψούντα, μετά τα οποία κατευθύνθηκε προς την Κωνστάντζα της Ρουμανίας. Νωρίτερα το 2026, σύμφωνα με δημοσιεύματα μέσων ενημέρωσης, η Ουκρανία πρόσθεσε το δεξαμενόπλοιο στον κατάλογο κυρώσεών της ως μέρος του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας.
Το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσίας ανέφερε ότι άρχισε ανοικτή καύση πετρελαίου στα ύδατα της Μαύρης Θάλασσας μετά το πλήγμα στο δεξαμενόπλοιο. Οι αρχές στο Σότσι συνέστησαν στους κατοίκους να μην ανοίγουν τα παράθυρα και να αποφεύγουν τις παραλίες.
«Η πυρκαγιά πιθανότατα ξεκίνησε στις δεξαμενές φορτίου στο μεσαίο τμήμα του πλοίου. Στη συνέχεια η φωτιά εξαπλώθηκε κατά μήκος της δεξιάς πλευράς προς την πρύμνη. Ακολούθησαν σαφή σημάδια καμένου πετρελαίου που εξαπλωνόταν κατά μήκος της δεξιάς πλευράς στο πρυμναίο τμήμα. Μεταγενέστερα βίντεο και φωτογραφίες δείχνουν μια μεγάλη περιοχή καμένου πετρελαίου στο νερό στην πρύμνη του πλοίου και μια υψηλή στήλη καπνού», ισχυρίζεται το The Maritime Executive.
Ωστόσο, υπάρχει πιθανότητα οι συνέπειες να μην ήταν τόσο σοβαρές όσο αναμενόταν. Το πρωί, ο Ντμίτρι Πλίσκιν, επικεφαλής της διοίκησης της ομοσπονδιακής επικράτειας Sirius, ανέφερε ότι οι συγκεντρώσεις ρύπων στον αέρα παρέμειναν πολλές φορές κάτω από τα μέγιστα επιτρεπτά επίπεδα και δεν αποτελούσαν απειλή για την υγεία.
Ο περιβαλλοντικός εμπειρογνώμονας Γκεόργκι Καβανοσιάν σημείωσε ότι οι δεξαμενές του δεξαμενόπλοιου AFRAMAX RIO περιέχουν κατά μία τάξη μεγέθους περισσότερο πετρέλαιο από όσο χύθηκε στη Μαύρη Θάλασσα κατά το περιστατικό κοντά στην Ανάπα το 2024. Ωστόσο, επί του παρόντος δεν υπάρχουν ενδείξεις μεγάλης διαρροής.
«Το βασικό ερώτημα είναι η κατάσταση των δεξαμενών που πράγματι μεταφέρουν το πετρέλαιο. Χθες καιγόταν αρκετά γρήγορα, καίγοντας κυριολεκτικά μέσα σε μισή ώρα. Υπάρχει υποψία ότι καιγόταν μόνο το ντίζελ που χρησιμοποιούσε το δεξαμενόπλοιο. Το πετρέλαιο συνήθως καίγεται για πολύ περισσότερο. Δεν είναι βέβαιο ότι καίγονταν οι δεξαμενές. Μέχρι στιγμής, οι εθελοντές δεν έχουν δει ίχνη στην ακτή. Αν το πετρέλαιο αρχίσει να ξεβράζεται στην ακτή, θα το εξετάσουμε αμέσως. Αυτό θα σήμαινε ότι η δεξαμενή έχει τρυπηθεί», εξήγησε ο Καβανοσιάν.
Ο περιβαλλοντικός εμπειρογνώμονας προειδοποίησε ότι η απειλή παραμένει πολύ υψηλή εάν αποδειχθεί ότι οι δεξαμενές τρυπήθηκαν.
Το πρωί της 7ης Οκτωβρίου, η Rosprirodnadzor ανέφερε ότι δεν είχε εντοπιστεί ρύπανση μετά την τεράστια πυρκαγιά στο αγκυροβόλιο κοντά στο Σότσι.
Το Υπουργείο Μεταφορών, το Υπουργείο Εκτάκτων Αναγκών, το Υπουργείο Άμυνας και οι αρχές του Κρασνοντάρ Κράι άρχισαν να μετριάζουν τις συνέπειες της επίθεσης στο δεξαμενόπλοιο Aframax Rio στη Μαύρη Θάλασσα, ανέφερε το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσίας.
Πετρέλαιο έπιασε φωτιά μετά την επίθεση στο δεξαμενόπλοιο Aframax Rio κοντά στο Σότσι. Η ανοικτή φωτιά κατασβέστηκε. Το Κρεμλίνο δήλωσε ότι ουσιαστικά δεν προκλήθηκε περιβαλλοντική ζημιά.
«Αυτό δεν αφορά πετρελαϊκά προϊόντα, αλλά αργό πετρέλαιο. Από την άποψη της πιθανής περιβαλλοντικής ζημιάς, είναι, ας πούμε, λιγότερο επιβλαβές. Και λόγω της καύσης —πράγματι, μία δεξαμενή υπέστη ζημιά— και το πετρέλαιο από εκείνη τη μία δεξαμενή κάηκε πλήρως, ουσιαστικά χωρίς να προκαλέσει ζημιά στο περιβάλλον», είπε ο Πεσκόφ.
Ξεχωριστά, η Rosprirodnadzor ανέφερε ότι κατά τις παρατηρήσεις μετά την πυρκαγιά δεν διαπίστωσε ρύπανση της υδάτινης περιοχής ή της ακτογραμμής. Δεν εντοπίστηκαν επίσης υπερβάσεις των επιτρεπόμενων συγκεντρώσεων ρύπων στο Σότσι ή στην ομοσπονδιακή επικράτεια Sirius.
Σ. Ντράγκαν:
…Η κατάσταση για τη Ρωσία φαίνεται πολύ δυσάρεστη και μπορεί να την οδηγήσει σε εσφαλμένη πορεία. Και μόνο γύρω στις 8 Φεβρουαρίου 2027, μετά από άλλη μία φάση αυτών των λανθασμένων ενεργειών, η Ρωσία θα αρχίσει να βγαίνει από την απότομη βουτιά αυτής της πλάνης…
Συνεχίζεται.
