Poważne katastrofy spowodowane przez człowieka na wodzie około 8–10 października 2026 roku

Prognoza: „Wydarzenia geopolityczne października 2026 roku i ich dalszy rozwój. Perspektywiczny scenariusz dla wielu głównych graczy geopolitycznych” (opublikowano 4 października 2026 roku, link).

S. Dragan:

I tak, około 8–10 października 2026 roku sytuacja Rosji wygląda bardzo nieprzyjemnie… Te daty mogą przynieść niezwykle niebezpieczne wydarzenia związane z prawdopodobieństwem znacznych strat technicznych, problemów naturalnych, zwłaszcza tych związanych z wodą.

Ministerstwo Transportu Rosji oficjalnie potwierdziło, że tankowiec, który zapalił się u wybrzeży Soczi wieczorem 6 października, został zaatakowany przez ukraińskie bezzałogowe jednostki nawodne (USV). Minister transportu Andriej Nikitin odbył naradę sztabu dotyczącą ograniczania skutków zdarzenia.

„Statek transportujący ropę pod banderą Liberii został zaatakowany przez bezzałogowe jednostki nawodne. Załoga licząca 23 osoby, wszyscy będący obywatelami Indii, została uratowana; według wstępnych informacji nie było ofiar” – podał oficjalny kanał Ministerstwa Transportu.

Według specjalistycznych portali zaatakowany statek nosi nazwę AFRAMAX RIO. Tankowiec płynął z Noworosyjska, w pełni załadowany ropą: według szacunków źródeł miał na pokładzie 760 000 baryłek ropy, około 100 000 ton, o łącznej wartości około 70 milionów dolarów.

Według MarineTraffic przed zawinięciem do Noworosyjska AFRAMAX RIO odwiedził tureckie porty Tuzla i Samsun, po czym skierował się do Konstancy w Rumunii. Wcześniej w 2026 roku, według doniesień medialnych, Ukraina wpisała tankowiec na swoją listę sankcyjną jako część rosyjskiej „floty cieni”.

Ministerstwo Transportu Rosji poinformowało, że po uderzeniu w tankowiec na wodach Morza Czarnego rozpoczęło się otwarte spalanie ropy. Władze Soczi zaleciły mieszkańcom, aby nie otwierali okien i unikali plaż.

„Pożar najprawdopodobniej rozpoczął się w zbiornikach ładunkowych w środkowej części statku. Następnie ogień rozprzestrzenił się wzdłuż prawej burty w kierunku rufy. Później pojawiły się wyraźne oznaki rozprzestrzeniania się płonącej ropy wzdłuż prawej burty w części rufowej. Późniejsze nagrania wideo i fotografie pokazują duży obszar płonącej ropy na wodzie przy rufie statku oraz wysoką kolumnę dymu” – twierdzi The Maritime Executive.

Istnieje jednak możliwość, że skutki nie były tak poważne, jak oczekiwano. Rano Dmitrij Pliszkin, szef administracji federalnego terytorium Syriusz, poinformował, że stężenia zanieczyszczeń w powietrzu pozostawały wielokrotnie poniżej maksymalnych dopuszczalnych poziomów i nie stanowiły zagrożenia dla zdrowia.

Ekspert ds. środowiska Gieorgij Kawanosjan zauważył, że zbiorniki tankowca AFRAMAX RIO zawierają o rząd wielkości więcej ropy niż wylało się do Morza Czarnego podczas incydentu w pobliżu Anapy w 2024 roku. Obecnie jednak nie ma oznak dużego wycieku.

„Kluczowym pytaniem jest stan zbiorników, które faktycznie przewożą ropę. Wczoraj paliło się to dość szybko, dosłownie wypaliło się w ciągu pół godziny. Istnieje podejrzenie, że paliło się jedynie paliwo dieslowskie używane przez tankowiec. Ropa zazwyczaj pali się znacznie dłużej. Nie jest pewne, czy paliły się zbiorniki. Jak dotąd wolontariusze nie widzieli żadnych śladów na brzegu. Jeśli ropa zacznie być wyrzucana na brzeg, natychmiast ją zbadamy. To oznaczałoby, że zbiornik został przebity” – wyjaśnił Kawanosjan.

Ekspert ds. środowiska ostrzegł, że zagrożenie pozostaje bardzo wysokie, jeśli okaże się, że zbiorniki zostały przebite.

Rankiem 7 października Rosprirodnadzor poinformował, że po ogromnym pożarze na kotwicowisku w pobliżu Soczi nie wykryto żadnego zanieczyszczenia.

Ministerstwo Transportu, Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych, Ministerstwo Obrony oraz władze Kraju Krasnodarskiego rozpoczęły ograniczanie skutków ataku na tankowiec Aframax Rio na Morzu Czarnym – poinformowało Ministerstwo Transportu Rosji.

Ropa zapaliła się po ataku na tankowiec Aframax Rio w pobliżu Soczi. Otwarty ogień został ugaszony. Kreml oświadczył, że faktycznie nie spowodował on żadnych szkód dla środowiska.

„Nie chodzi tu o produkty ropopochodne, lecz o ropę naftową. Z punktu widzenia potencjalnych szkód dla środowiska jest ona, że tak powiem, mniej szkodliwa. A z powodu spalania – rzeczywiście jeden zbiornik został uszkodzony – ropa z tego jednego zbiornika całkowicie się wypaliła, w zasadzie nie powodując żadnych szkód dla środowiska” – powiedział Pieskow.

Oddzielnie Rosprirodnadzor poinformował, że podczas obserwacji po pożarze nie stwierdził zanieczyszczenia akwenu ani linii brzegowej. Nie wykryto również przekroczeń dopuszczalnych stężeń zanieczyszczeń ani w Soczi, ani na federalnym terytorium Syriusz.

S. Dragan:

…Sytuacja Rosji wygląda bardzo nieprzyjemnie i może skierować ją na fałszywą drogę. I dopiero około 8 lutego 2027 roku, po kolejnej fazie tych błędnych działań, Rosja zacznie wychodzić ze stromego lotu nurkowego tego złudzenia…

Ciąg dalszy nastąpi.