Schwere menschengemachte Katastrophen auf dem Wasser um den 8.–10. Oktober 2026

Prognose: „Geopolitische Ereignisse im Oktober 2026 und ihre weitere Entwicklung. Ein zukunftsorientierter Szenariopfad für viele bedeutende geopolitische Akteure“ (veröffentlicht am 4. Oktober 2026, Link).

S. Dragan:

Und ja, um den 8.–10. Oktober 2026 sieht die Lage für Russland sehr unerquicklich aus … Diese Daten können äußerst gefährliche Ereignisse mit sich bringen, die mit der Wahrscheinlichkeit erheblicher technischer Verluste, Naturproblemen, insbesondere solchen im Zusammenhang mit Wasser, verbunden sind.

Das russische Verkehrsministerium bestätigte offiziell, dass der Tanker, der am Abend des 6. Oktober vor der Küste von Sotschi in Brand geriet, von ukrainischen unbemannten Überwasserfahrzeugen (USV) angegriffen wurde. Verkehrsminister Andrei Nikitin hielt eine Stabssitzung zur Bewältigung der Folgen ab.

„Ein Ölschiff unter liberianischer Flagge wurde von unbemannten Überwasserfahrzeugen angegriffen. Die 23-köpfige Besatzung, alles indische Staatsbürger, wurde gerettet; nach vorläufigen Informationen gab es keine Verletzten“, berichtete der offizielle Kanal des Verkehrsministeriums.

Laut Fachportalen heißt das angegriffene Schiff AFRAMAX RIO. Der Tanker kam voll mit Öl beladen aus Noworossijsk: Schätzungen von Quellen zufolge befanden sich 760.000 Barrel Öl, etwa 100.000 Tonnen, mit einem Gesamtwert von ungefähr 70 Millionen US-Dollar an Bord.

Laut MarineTraffic lief die AFRAMAX RIO vor dem Anlauf von Noworossijsk die türkischen Häfen Tuzla und Samsun an und nahm anschließend Kurs auf Constanța in Rumänien. Medienberichten zufolge setzte die Ukraine den Tanker bereits 2026 im Rahmen der russischen „Schattenflotte“ auf ihre Sanktionsliste.

Das russische Verkehrsministerium berichtete, dass nach dem Angriff auf den Tanker offenes Öl im Schwarzen Meer zu brennen begann. Die Behörden in Sotschi rieten den Bewohnern, die Fenster nicht zu öffnen und die Strände zu meiden.

„Das Feuer begann höchstwahrscheinlich in den Ladetanks im mittleren Bereich des Schiffes. Anschließend breitete es sich an der Steuerbordseite zum Heck hin aus. Danach waren deutliche Anzeichen dafür zu erkennen, dass sich brennendes Öl an der Steuerbordseite im Heckbereich ausbreitete. Spätere Videos und Fotos zeigen eine große Fläche brennenden Öls auf dem Wasser am Heck des Schiffes sowie eine hohe Rauchsäule“, behauptet The Maritime Executive.

Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass die Folgen nicht so schwerwiegend waren wie erwartet. Am Morgen berichtete Dmitri Plischkin, Leiter der Verwaltung des Föderalgebiets Sirius, dass die Schadstoffkonzentrationen in der Luft um ein Vielfaches unter den zulässigen Höchstwerten geblieben seien und keine Gesundheitsgefahr darstellten.

Der Umweltexperte Georgi Kawanosjan wies darauf hin, dass die Tanks des Tankers AFRAMAX RIO eine Größenordnung mehr Öl enthalten als bei dem Vorfall nahe Anapa im Jahr 2024 ins Schwarze Meer gelangte. Derzeit gebe es jedoch keine Anzeichen für eine größere Ölpest.

„Die Schlüsselfrage ist der Zustand der Tanks, die das Öl tatsächlich enthalten. Gestern brannte es ziemlich schnell, buchstäblich innerhalb einer halben Stunde, vollständig ab. Es besteht der Verdacht, dass nur der vom Tanker verwendete Dieselkraftstoff brannte. Öl brennt normalerweise viel länger. Es ist nicht sicher, dass die Tanks brannten. Bislang haben Freiwillige keine Spuren am Ufer gesehen. Falls Öl an Land gespült wird, werden wir es unverzüglich untersuchen. Das würde bedeuten, dass der Tank durchstochen wurde“, erklärte Kawanosjan.

Der Umweltexperte warnte, dass die Gefahr weiterhin sehr hoch sei, falls sich herausstelle, dass die Tanks durchstochen wurden.

Am Morgen des 7. Oktober berichtete Rosprirodnadsor, dass nach dem riesigen Brand auf dem Ankerplatz nahe Sotschi keine Verschmutzung festgestellt worden sei.

Das Verkehrsministerium, das Ministerium für Notsituationen, das Verteidigungsministerium und die Behörden der Region Krasnodar haben mit der Bewältigung der Folgen des Angriffs auf den Tanker Aframax Rio im Schwarzen Meer begonnen, teilte das russische Verkehrsministerium mit.

Nach dem Angriff auf den Tanker Aframax Rio nahe Sotschi geriet Öl in Brand. Das offene Feuer wurde gelöscht. Der Kreml erklärte, dass praktisch keine Umweltschäden entstanden seien.

„Es handelt sich dabei nicht um Erdölprodukte, sondern um Rohöl. Unter dem Gesichtspunkt potenzieller Umweltschäden ist es, sozusagen, weniger schädlich. Und infolge des Brandes – tatsächlich wurde ein Tank beschädigt – ist das Öl aus diesem einen Tank vollständig verbrannt, wodurch der Umwelt faktisch kein Schaden zugefügt wurde“, sagte Peskow.

Separat berichtete Rosprirodnadsor, dass bei Beobachtungen nach dem Brand weder im Wassergebiet noch an der Küste eine Verschmutzung festgestellt worden sei. Auch in Sotschi und im Föderalgebiet Sirius wurden keine Überschreitungen zulässiger Schadstoffkonzentrationen nachgewiesen.

S. Dragan:

… Die Lage für Russland sieht sehr unerquicklich aus und könnte es auf einen falschen Kurs führen. Und erst um den 8. Februar 2027, nach einer weiteren Phase dieser Fehlhandlungen, wird Russland beginnen, aus dem steilen Sturzflug dieser Täuschung herauszukommen …

Fortsetzung folgt.