अप्रैल के अंत में विमानन में गंभीर समस्याएँ
अप्रैल के अंत तक गंभीर एविएशन मुद्दों की उम्मीद
पूर्वानुमान: «ग्लोबल फ्यूचर के रेखाचित्र» (9 फरवरी, 2026 को प्रकाशित, लिंक)
एस. ड्रागन:
अंत में, अप्रैल 2026 के अंत तक बहुत गंभीर एविएशन मुद्दों का सामना किया जाएगा...
24 अप्रैल, 2026 की पुष्टि से, «एविएशन संचार में अप्रत्याशित मोड़» एस. ड्रागन के शब्दों की पुष्टि करता है कि «इस साल के वसंत की शुरुआत... एविएशन संचार मुद्दों के संबंध में सबसे अप्रत्याशित मोड़ लाई...»
हालाँकि, उपर्युक्त पूर्वानुमान के विकास में, हम ध्यान देते हैं कि «अप्रत्याशित मोड़» «अप्रैल 2026 के अंत तक गंभीर एविएशन मुद्दों» द्वारा बढ़ा दिए जाते हैं। यह कई व्यावसायिक लोगों और एविएशन विशेषज्ञों द्वारा स्वीकार किया जाता है।
हंगेरियन लो कॉस्ट एयरलाइन विज़ एयर के सीईओ ने कहा, "यदि जेट फ्यूल के दाम नहीं गिरते हैं, तो सितंबर तक यूरोपीय एयरलाइन्स एक साथ दिवालिया हो सकती हैं," उन्होंने ध्यान दिया कि एविएशन फ्यूल के दाम मध्य पूर्व में बढ़ोतरी के बाद से दोगुने हो गए हैं, 831 डॉलर प्रति टन से बढ़कर 1838 डॉलर प्रति टन हो गए हैं, और ये दाम एक और एकाध वर्ष तक बने रह सकते हैं, चाहे हॉर्मूज़ स्ट्रेट के माध्यम से आपूर्ति बहाल हो या नहीं।
इससे कई यूरोपीय एयरलाइन्स, जैसे ब्रिटिश एयरवेज और एयर फ्रांस जैसी राष्ट्रीय एयरलाइन्स दिवालिया हो सकती हैं, और किसी भी स्थिति में, वे अपने फ्लाइट शेड्यूल में भारी कटौती शुरू कर देंगी`, विज़ एयर के सीईओ ने जोडा.
अप्रैल 2026 के अंत में, प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइंस ने मध्य पूर्व के लिए उड़ानों की निलंबन अवधि बढ़ाने का फैसला किया। हवाई क्षेत्रों के बंद होने और उच्च सुरक्षा जोखिमों के कारण लागू प्रतिबंध, कम से कम 2026 के अंत तक बने रहेंगे। उद्योग मीडिया के अनुसार, हवाई विश्लेषण का हवाला देते हुए, क्षेत्रीय मार्ग नेटवर्क का एक बड़ा हिस्सा वाणिज्यिक उड़ानों के लिए अभी भी अनुप्राणित है। IBA ने अनुमान लगाया है कि फरवरी 2026 के अंत में सख्त प्रतिबंधों के प्रभाव में, क्षेत्र में हवाई संपर्क लगभग 60% कम हो गया है।
उद्योग विशेषज्ञों ने जोर देकर कहा है कि स्थिति वैश्विक लॉजिस्टिक्स के लिए एक लंबे समय तक चलने वाली चुनौती बन गई है, क्योंकि शुरुआती अपेक्षाएँ एक छोटी सी व्यवधान से कहीं अधिक थीं। यह ईरान, इराक, इज़राइल और खाड़ी राज्यों के हवाई क्षेत्रों के माध्यम से प्रमुख मार्गों के अवरुद्ध होने के बीच हो रहा है। यूरोप से एशिया जाने वाले वाहकों को अपने सामान्य मार्गों से भटककर केंद्रीय एशिया, काकेशस या अफ्रीका के माध्यम से लंबे वैकल्पिक मार्गों पर जाना पड़ रहा है।
आधिकारिक घोषणाओं में वायु सेवा प्रतिनिधियों ने समझाया है कि वर्तमान स्थिति उन्हें कई महीनों पहले समयसूची की समीक्षा करने के लिए मजबूर करती है, क्योंकि उड़ान सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है, और क्षेत्र के आकाश में स्थिति अभी भी अत्यधिक अस्थिर है। विश्लेषकों का ध्यान देता है कि कैरियर्स ने "लचीली योजना" रणनीति अपनाई है, जहां समयसूची को उड़ान नियंत्रण सेवाओं से संचालन निर्देशों के आधार पर कुछ घंटों पहले समायोजित किया जा सकता है।
प्रभावित समूह को सबसे अधिक नुकसान लुफ्थांसा को हुआ है: कंपनी ने तेल अवीव, तेहरान, रियाद और क्षेत्र के अन्य शहरों के लिए अधिकांश उड़ानों की छुट्टी को अक्टूबर 2026 तक बढ़ा दिया है। फ्रांस और नीदरलैंड की राष्ट्रीय वायु सेवाएँ और सिंगापुर एयरलाइंस भी सावधानीपूर्ण नीतियों का पालन कर रही हैं, जिसमें दुबई के लिए मार्गों को कम से कम मई के अंत तक निलंबित करने की घोषणा शामिल है। इसके बदले, अरब प्रायद्वीप देशों की वायु सेवाएँ यात्री प्रवाह को वैकल्पिक हब्स के माध्यम से पुनर्निर्देशित करने का प्रयास कर रही हैं, जैसे कि सऊदी अरब में दम्माम।
लॉजिस्टिक चुनौतियों के अलावा, उद्योग ने ऑपरेशनल लागतों में तेज वृद्धि का सामना किया है। अनिवार्य डिटूर्स के कारण बढ़े हुए फ्लाइट समय और उच्च ईंधन की कीमतें, कई रूट्स को अनुप्रतिहान बना रही हैं। इसके परिणामस्वरूप, एयरलाइंस फ्लाइट आवृत्तियों को कम कर रही हैं या अपने शेड्यूल से पूरी तरह से रूट्स को हटा रही हैं। यात्री पहले से ही टिकटों की कमी और अधिक जटिल कनेक्टिंग रूट्स के रूप में परिणामों का अनुभव कर रहे हैं।
विशेषज्ञ उन यात्रियों को सलाह देते हैं जो इस दिशा में यात्रा की योजना बना रहे हैं कि वे जितना संभव हो उतने लचीले रहें। यूनाइटेड एयरलाइंस और एयर इंडिया जैसे प्रमुख कैरियर ने अपने लॉयल्टी प्रोग्राम और टिकट परिवर्तन नीतियाँ विस्तारित की हैं, जिससे यात्रियों को बिना किसी दंड के प्रस्थान तिथियों को बदलने की सुविधा मिलती है। हालाँकि, विशेषज्ञ वर्तमान में एयरलाइंस द्वारा सोशल मीडिया और आधिकारिक वेबसाइटों पर अपडेट की निगरानी करने की सलाह देते हैं, क्योंकि अप्रत्याशित परिस्थितियों के कारण वर्तमान शेड्यूल किसी भी समय समायोजित किए जा सकते हैं।
विशेषज्ञों (एक्सपर्ट्स) ने 30 अप्रैल, 2026 को नोट किया है कि 2026 का ईंधन संकट आधिकारिक तौर पर 'विमानन कैनिबलाइज्म' के चरण में प्रवेश कर चुका है: हॉर्मूज़ स्ट्रेट के ब्लॉकेड होने और जेट ईंधन की कीमतों में वृद्धि के कारण, वैश्विक दिग्गज अपने मई और जून के लाइव शेड्यूल को 'काट' रहे हैं, 'लाल बोर्ड्स' का युग आ गया है.
(जारी)
