Во Франции неминуемый кризис. Осень 2026
Прогноз: «Как выглядят перспективы Евросоюза. Уточнение по некоторым странам и лидерам» (опубликован 6 августа 2026 года, ссылка)
С. Драган:
…там (во Франции) будет неминуемый кризис… уже с конца августа 2026 года…
О кризисе в социально-экономической сфере и существенном ухудшении качества жизни граждан Франции громко заговорили в конце лета — начале осени 2026 года.
27 августа 2026 года бывший глава МВД и кандидат в президенты от партии «Республиканцы» Брюно Ретайо заявил, что уровень жизни во Франции опустился ниже среднеевропейских показателей, а граждане страны столкнулись с беспрецедентной бедностью.
В ходе дебатов на конференции «Встреча французских предпринимателей 2026 года» политик подчеркнул, что текущее материальное положение французов является худшим за всю историю.
«Поляки догонят нас и обгонят через несколько лет», — предупредил он.
Ретайо связал экономический упадок с политикой «левых» властей, в частности с введением 35-часовой рабочей недели. По его словам, несмотря на рекордные расходы на общественные услуги, состояние школ, судов и больниц остаётся крайне шатким. Кандидат в президенты выразил уверенность, что причина кризиса кроется не в дефиците ресурсов, а в неэффективности самой системы.
Кризисную ситуацию подтверждают и данные социологов. Согласно опросу компании Elabe для телеканала BFMTV, около 80% граждан Франции вынуждены прибегать к экономии. Среди рабочих и рядовых сотрудников этот показатель составляет 90%, в то время как среди руководителей ограничены в средствах 59% опрошенных.
Две трети граждан Франции негативно оценили результаты работы президента страны Эммануэля Макрона в сфере экономики, следует из результатов исследования, проведённого в начале сентября 2026 года компанией CSA для телеканала CNews, радиостанции Europe 1 и газеты Journal du Dimanche.
Телеканал CNews отметил, что исследование было проведено в условиях, когда госдолг Франции составляет около 3,566 триллиона евро, что равняется более чем 117% ВВП страны.
Франция превращается в главную долговую проблему Европы. Об этом пишет The Economist.
10 сентября 2026 года, по информации издания, Франция оказалась на грани масштабного дефолта. У страны полностью отсутствуют экономический рост и бюджетный зазор, а её государственный долг уже достиг отметки в 118% от ВВП. Это ставит под угрозу стабильность всего Евросоюза, поскольку по законам содружества нести солидарную ответственность за провалы Парижа будут вынуждены все страны объединения.
Отмечается, что и другие члены еврозоны погрязли в долгах. Однако, по мнению издания, ситуация осложняется и тем, что Франция при Эммануэле Макроне годами игнорировала финансовую дисциплину, живя по принципу «после нас хоть потоп». При этом эксперты предупреждают: платить за многомиллиардные долги французских чиновников в итоге придётся простым гражданам европейских стран из собственного кармана.
Рост расходов на обслуживание государственного долга может создать угрозу национальному суверенитету страны. Об этом 21 сентября 2026 года заявила председатель французской Счётной палаты Амели де Моншален.
Де Моншален напомнила, что в 2026 году во Франции выплаты по госдолгу составят почти 80 млрд евро. Это значительно больше, чем бюджет Министерства национального образования — 65 млрд евро, на 40% больше, чем бюджет вооружённых сил, и в шесть раз больше, чем бюджет Министерства юстиции. По её словам, к 2030 году ежегодные расходы на обслуживание долга могут достичь 100 млрд евро и даже больше, если доходность государственных облигаций продолжит расти. Это, как отмечает де Моншален, может ограничить возможности государства и поставить под угрозу его суверенитет.
В сентябре 2026 года Франция столкнулась с топливным кризисом, который характеризуется рекордным ростом цен и перебоями с поставками на автозаправочные станции.
Основная причина кризиса — обострение конфликта на Ближнем Востоке, в результате которого нарушились поставки нефти на мировые рынки.
По данным на 20 сентября 2026 года, средняя цена дизельного топлива во Франции достигла исторического максимума — 2,41 евро за литр.
Бензин SP95-E10 подорожал до 2,17 евро, а на отдельных заправках в районе Страсбурга стоимость премиального топлива приближалась к 3 евро за литр.
По состоянию на 21 сентября 2026 года 17% заправок в стране испытывали нехватку как минимум одного вида топлива, причём 91% из них приходился на сеть TotalEnergies.
Бюджет Франции потерял 407 млн евро налоговых поступлений из-за снижения потребления топлива.
Некоторые владельцы дизельных автомобилей во Франции перешли на рапсовое масло.
Из-за роста цен на топливо в сентябре 2026 года во Франции прошли протесты: например, 16 сентября около ста человек заблокировали нефтебазу во Фронтиньяне на юге страны.
Ситуация во Франции не могла не оказать влияния на общую обстановку в Европе, о чём предупреждала С. Драган:
А ближе к концу августа 2026 года может наметиться некая новая коалиция или новая евроконфигурация, с новыми правилами и отношениями...
(Продолжение темы следует.)