विमानन संचार में अप्रत्याशित मोड़

पूर्वानुमान: «वैश्विक भविष्य के रेखाचित्र» (9 फरवरी, 2026 को प्रकाशित, लिंक)

एस. ड्रैगन:

लेकिन इस बार (मार्च-अप्रैल) विमानन संचार समस्याओं के संबंध में अभी भी सबसे अप्रत्याशित मोड़ ला सकता है...

जैसा कि एस. ड्रैगन ने भविष्यवाणी की थी:

इस साल की गर्मियाँ...

...विमानन संचार में अप्रत्याशित मोड़ लाईं...

यूरोप में ऊर्जा संकट अमेरिका-ईरान युद्ध के कारण शुरू हुआ, जो 28 फरवरी को शुरू हुआ, और परसियाई खाड़ी देशों से तेल आपूर्ति में व्यवधान।

ईरान के साथ युद्ध ने कई देशों में नागरिक विमान सेवाओं को परसियाई खाड़ी क्षेत्र में पूरी तरह से बंद कर दिया।

लेकिन वैश्विक स्तर पर विमानन संचार में सबसे «अप्रत्याशित मोड़» थोड़ी देर बाद ईंधन की कमी के कारण सामने आए।

3 अप्रैल, 2026 - यूरोपीय विमानालयों ने पेट्रोलियम संकट, उसकी कमी और मध्य पूर्व और ईरान के संघर्ष से जुड़े उच्च लागत के कारण उड़ानों को रद्द करना शुरू कर दिया, जिसके अनुसार प्रकाशन पॉलिटिको ने बताया।

«इरान यदि हॉर्मुज़ स्ट्रेट को जारी रूप से ब्लॉक करता है, तो विमान कंपनियाँ महत्वपूर्ण मार्गों को काटने, रद्द करने और किराए में वृद्धि का रुख़ कर सकती हैं», - लेख में कहा गया है।

रिपोर्टों के अनुसार, बड़ी संख्या में पेट्रोलियम आपूर्ति प्रस्तुति के लिए यूनाइटेड किंगडम का इस्तेमाल किया जाता है, जो परसियन खाड़ी देशों से आती है। उदाहरण के लिए, लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे ने पहले ही जेट ईंधन की उच्च लागत के कारण उड़ानों को रद्द करना शुरू कर दिया है, और स्कैंडिनेवियन एयरलाइंस सिस्टम (SAS) ने लगभग एक हज़ार उड़ानों को संचालित नहीं करने का फैसला किया है। यह ज्ञात है कि फ्रांसीसी झंडा वाली एयरलाइन, एयर फ्रांस, ने लंबी दूरी के मार्गों के लिए किराए में वृद्धि की है, जबकि यूरोप की सबसे बड़ी एयरलाइन, लुफ्थांसा, आपूर्ति की कमी से प्रभावित होने की स्थिति में एक आपातकालीन योजना तैयार कर चुकी है। फिन्नएयर, दूसरी ओर, ग्राहकों को मंदी के कारण होने वाले तुरंत मूल्य परिवर्तनों के बारे में चेतावनी दे चुकी है।

"यात्रियों को टिकट की उच्च कीमतों और अतिरिक्त ईंधन शुल्कों का सामना करना पड़ेगा, और कुछ मार्गों को कुछ हवाई क्षेत्रों से होकर गुजरने के लिए बदल दिया जाएगा। यह सब और भी बढ़ेगी लागतों का कारण बनेगा," एविएशन अर्थशास्त्री वोटर डे वुल्फ ने कहा।

पहले वियतनाम और फिलीपींस एयरलाइंस ने ईंधन की कमी के कारण उड़ानों में कटौती शुरू कर दी थी। उन्होंने विमानन क्षेत्र के लिए अधिक समर्थन के लिए अधिकारियों से भी अपील की।

16 अप्रैल, 2026 तक, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) ने कहा कि यूरोप में विमानन ईंधन के लिए छह सप्ताह का पर्याप्त स्टॉक है। रूसी कंपनियों का कहना है कि विदेशी हवाई अड्डों पर ईंधन की कमी नहीं है, हालाँकि वे एक तेजी से बढ़ती कीमतों का उल्लेख करती हैं। लेकिन विशेषज्ञ यूरोप में उड़ानों में कमी के जोखिम की पुष्टि करते हैं।

IEA प्रमुख फातिह बिरोल ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया कि यूरोप के पास लगभग छह सप्ताह के लिए पर्याप्त विमानन ईंधन है।

मार्च से ही, बिरोल ने कहा है कि यह स्थिति 1970 के दशक के तेल शॉक और 2022 के गैस संकट के समान है। उन्होंने दावा किया, "तेल और गैस से परे कुछ महत्वपूर्ण वैश्विक अर्थव्यवस्था की नलियाँ, जैसे कि पेट्रोकेमिकल्स, उर्वरक, सल्फर, हीलियम - उनका व्यापार बाधित हुआ है, जिसके गंभीर परिणाम वैश्विक अर्थव्यवस्था के लिए होंगे।"

बिरोल के अनुसार, 2026 के मध्य अप्रैल तक, सैन्य अभियानों की शुरुआत से लेकर अब तक, 40 से ज़्यादा ऊर्जा सुविधाओं को भारी नुकसान हुआ है।

कुछ क्षेत्रों में शीर्ष गर्मियों के मौसम के दौरान उड़ानों का समर्थन करने के लिए यूरोप के रणनीतिक विमानन ईंधन भंडार अपर्याप्त हो सकते हैं, 2026 के मध्य अप्रैल तक कोरियरे डेला सेरा के अनुसार, विमानन ईंधन आपूर्तिकर्ताओं और यूरोपीय विमान कंपनियों के सूत्रों का हवाला देते हुए।

एस. ड्रेगन:

अंतर्निहित रूप से, अप्रैल 2026 के अंत तक विमानन में गंभीर समस्याएँ देखी जाएँगी।